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1十二月23日八点9点，发生变化主塔第22节水泥砂浆土现浇来完成，控股集团参建的G104大运河机耕路江特立交桥过程101#主塔安全建筑施工高强度完成101.86米，在整体大运河江特立交桥制作中第一个“破百”，清空了在当下大运河江特立交桥主塔安全建筑施工的高新产业记录，过程制作带来再添决定性里程表碑。

来考虑新冠肺炎这段时间减员的影向，顶目部进行强化调度中心，招募配属球队其优势兵员，多措并举有效率确保主塔安装过程进度表，有效率绝对了主塔安装过程的接连性。另行通知现浇的第22节是合龙段左右的环保段区域，也是主塔在中、上塔柱区域面积比较大的一款节段，箍筋体积210吨，砂浆土方量855方，长达22每小时现浇完成任务，截止期到目前为止101#主塔累计额现浇方量12584万立方。

当页段土建过程中作业自111月7日起，值此冬期土建过程中作业最低温度较低，业务部严密企划，科学学组织化，尽力以赴为了确保冬期土建过程中作业的品质。该节段取得胜利混凝土浇筑一味着主塔合龙段达成，事后现已开始上塔柱准则段土建过程中作业，也是主塔由4.5米爬模存入6.0米爬模的原始节段，此节段土建过程中作业为6.0米爬模土建过程中作业积累了珍贵的实践经验。G104淮河工路江大桥业务部将进的一步淬炼构建、严防安全防护、严管工序、紧抓学习进度，为了确保过程中按设计便捷稳步推进，完美收官达成预期受众土建过程中作业受众。