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10月20日，集团承建的济南轨道交通3号线二期工程一工区稻香站至川流站区间左线“锐意进取二号”掘进法机在川流站尽早发送到，圆满成功搞定掘进法掘进神器任务，实行之间所谓的隧道以及双线相通。到今天为止，滩头站至川流站掘进法之间长线相通。

稻川范围内单线主跨1470米，区间线路96%设计为曲线，盾构机正穿及侧穿4口农田机井、下穿韩仓河及煤场堆载区等风险源。项目部克服盾构长距离曲线段施工管片姿态控制难度大、泉水地区水文地质复杂、沿线风险源多、施工安全风险高、施工外部协调难度大及疫情防控停工等不利因素，精心部署、严管工序、狠抓进度、严控安全，确保工程按计划高效推进，圆满完成预期施工目标。（二分公司 张星慧）